Op deze pagina vind u details van de wisselstraat voor het uitrijden van het schaduwstation Erstfeld.
Let speciaal op de gebruikte overbrenging van de wisselaandrijving naar het wissel zelf.
7-Okt-2014:
Das montieren der Weichenantriebe war erfolgreich.
Hierunter ein paar Bilder die zeigen wie wir die Antriebe mit
"Fernbedienung" angelegt haben.
Erst die Bettung mit darin die Aussparungen für die Fernbedienung.
Daneben alle Weichen und Anriebe montiert.
Die Kupplung zwischen den antrieb und die Weiche ist ein Stahldraht
der durch einen Plastik Rohr läuft. Wenn Mann so einem Rohr am anfang
und ende fest verleimt kann das Rohr in eine Kurve verlegt werden
ohne das der Stahldraht weg kann. Mann muss nur darauf achten das
der Kurve nicht zu stark ist sonnst hat er zu viel Reibung. Diese
Technik werd viel zugepasst im Flugzeugmodellbau für die Bedienung
vom Richtungsruder und Höhenruder.
Das weisse hilfsstück ist dafür, damit der Antrieb einfacher
unterhaltbar und ersetzbar ist wenn das Modul später dicht gebaut
worden ist. Er kann jetzt einfach darunter geschoben werden und
mittels nur eine Schraube befestigt werden. Er ist dann immer genau
am selben Ort.
9-Sept-2014:
Zum rechten Seite sind wir mit die Spirale vom / nach
Schattenbahnhof dran.
Erst hatten wir gedacht da war platz für 3 Weichen in dieses Modul
aber da passen gar 5 drin.
Unten sehen sie wie wir denken die Weichenantriebe zu montieren so
dass sie immer noch erreichbar bleiben.
Die Weichen werden sowieso angetrieben mittels eine flexible Draht
die durch einen Rohr verlauft also die Motoren müssen nicht direkt
neben oder unten die Weichen platz haben.
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