Campocologno, 553 m.
 

Das kleine Städtchen Campocologno liegt an der Italienische Grenze. Das Tal wird südlich vom Dorf so schmal das es nur Platz hat für die Bahn, der Straße und den Fluss. für reisenden bedeutet der Passage von Campocologno das sie in Ihren Sitze bleiben müssen bis zum Endbahnhof Tirano. De WC worden abgeschlossen auf das Italienische Teil der Fahrt. Das ist nicht Schlimm als Mann hinaus schauen bleibt, Das Tal erweitert sich und schon schnell kommen die erste Häuser von Tirano.
Eine speziale Situation in Campocologno ist die Kreuzung kurz vor das Bahnhof, wo der Zug und die Straße über dieselbe Brücke den Fluss kreuzen.

Für ein Teil der Fracht ist die Reise hier zum ende. Teile vom Holz, Öl und Zement das in Graubünden das größte Teil vom Transport bildet wird hier umgeladen auf LKWs, um so weiter Italien hinein zu gehen. Heutzutage gibt es ein neues Ladegelände an Überseite vom Bahnhof. Da stehen 4 Gleise zu Verfügung und genügend Platz für LKWs. Das ist eine große Erbesserung zum alte Situation, wobei das umladen neben dem Bahnhofsgebäude statt fand. Da war nur Platz für etwa 5 Güteragen und 2 Kranen. Übrigens wird jetzt das meiste Holz bis Tirano transportiert und dort auf LKWs umgeladen.
Unsere Modellanlagen probiert ein Bild zu zeigen von dieses Bahnhof zur zeit das es noch keine separates Umladebahnhof gab. Also mit Holzverladung neben das Bahnhof. Hoffentlich wird es möglich auch im Modell Holz zu verladen vom Zug auf eine LKW.

Das Emplacement

Bild aufgenommen wehrend Rail 2008.
Ein Übersicht vom Bahnhofsemplacement. Schön, mit der Pantograf hoch, dann bleiben, durch Stromabnahme vom Oberleitung, die Frontlichten brennen, sowohl die Innenbeleuchtung, auch wehrend stillstand.

Das Emplacement vom andere Seite.

Unten sehen sie einen Bilder Galerie vom Bahn rundum Campocologno.
Die Bilder stehen nicht in chronologischer Reihenfolge aber zeigen die Anlage von links nach rechts.
Klicken sie auf dem Bild für eine Vergrösserung in ein neues Fenster.

Hier geht's direkt zur rechter Seite von Campocologno.  

Fluss

Feb 2007
Der Fluss links von Campocologno mit "Wasser".

Links vom Bahnhof.

Hier kreuzt der Weg zusammen mit der Zug die Fluss. Dass ist im echt genau so, nur nicht der Tunnel. Die Straße hat hier mehr Farbe bekommen. Die Linien sind mittels einen Spezialen weissen Schreibstift angebracht worden.

Ausbesserung der Bahnübergang.

08-März-2011
Es hat sich gezeigt das einige Autos ab und zu mal den falschen Tunneleingang wählten und das wollen wir erledigen. Jetzt gibt es im Laden einen Magnetband die viel besser den Auto auf die richtige Spur hält. Johan ist dran diese ein zu bauen in die Bahnübergang bei Campocologno.

Die Bahnübergang bekommt Schranken.

11-okt-2011
Die Bahnübergang bei Campocologno hatte bis jetzt noch keine Schranken aber nun ist es soweit. Es ist einen Bahnübergang mit 3 Schranken, 2 halbe Schranken für die Hauptstrasse und eine Schranke über die volle breite der Seitenstrasse. Wir haben uns als Ziel gestellt die Bedienung so gut wie möglich den Original an zu näheren. D.h. dass die 2 Schranken der Hauptstrasse gleichzeitig runter kommen sollen und nachdem erst die Schranke der Seitenstrasse. Hoch gehen müssen sie alle 3 gleichzeitig. Nebenan die noch nicht lackierte erste Schranke, die der Seitenstrasse.

Klicken sie nebenan für einen film (9Mb) der erste Bedienung. Dies machen wir mit Hilfe einen Servo und einen Speziale Printplatte die Ihm in einen einstellbaren tempo bewegen lasst. Die Schranke der Seitenstrasse bekommt seine eigene Bedienung sodass er separat zur beide andere Schranken bewegen kann.

VSZ Straßen Transport

2007
Wehrend unseres Jubiläum in Campocologno

Autos mit Beleuchtung

März 2009

Oberleitung

Ein Blick aus der selben Richtung als hier oben aber dann im echten.
Damit wir die Oberleitung von Campocologno richtig nachgestalten können ist dies eine der Bilder die ein gutes Übersicht geben vom verlauf der Drähte.

Fussgängerbrücke

15-Feb-11
In Campocologno wird der Fussgängerbrücke am Ort montiert.

Das selbstbau Bahnhof.

Ein Bild aus 2009
Mit Bilder und Zeichnungen aus der Anfangszeit hat es ein Mitglied geschafft ein Modell vom Bahnhof zu bauen. Inklusive der fresco am Gleisseite und mit einige Verschmutzung ist sie perfekt gelungen.

Aus eine andere Ecke

2016
Schön sieht Mann hier die Fresko am Maur des Bahnhofs.
Langsam an immer mehr häuser als selbstbau aus styropor platten.

Campocologno Straßenseite

April 2010

Übersicht vom Dorf

Nebenan in 2008, Hierunter in 2016 mit immer mehr handgemachte häuser aus styropor.

Mal ein vergleich mit das Original, die alte überlad Platz neben und vor dem Bahnhof.

Polizei Kontrolle in Campocologno

2008

Das Haus am Eck  kommt jetzt auch aus Styropor.

Juni 2014

Einfahrendem Zug am Südseite vom Bahnhof.

Zug verlässt Campocologno Richtung Tirano.

Neue Häuser im bau

2010

1ste neue Haus fast fertig

2011

Das Original

Das Haus hier oben im Original.

Das Original

Das Emplacement vom Süden aus gesehen.

Fluss

Nov 2007
Der Fluss rechts von Campocologno führt jetzt "Wasser".

april 2007
Am Schluss eine kurze Film einer Zug beim Einfahrt in Campocologno. (5,8Mb)

Möchten sie ein Vergleich mit das Original machen, starten sie bitte hier auf Google streetview.
Hier werden sie sehen das das Original drastisch angepasst und vereinfacht worden ist im vergleich zur Situation 1996 die wir nachgebaut haben.

Für die Katasterkarte vom Bahnhof klicken Sie hier auf admin.geo.ch.

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